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デイズとクオンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   UDトラックス  クオン
VS
1万円218万円
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中古車相場 120万円1560万円
クオンの相場表を見る
7142 中古車掲載台数 56
  • 日産 デイズ 660 J 純正CDデッキ ABS Sバイザー キーレス

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ・プロパイロット・アラビュー

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    79.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション CDチューナー 全周囲カメラ

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ リアカメラ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX /当社社用車/全方位カメラ/ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 横滑り防止 CD シートヒータ―

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ドラレコ 全周囲カメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    99.6万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD エマブレ バックカメラ

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス クオン フルトレーラー牽引装置付き アルミウイング

    本体価格
    396.4万円

  • UDトラックス クオン 10tダンプ 電動コボレーン メッキパーツ バックカメラ

    本体価格
    288万円

  • UDトラックス クオン 脱着装置付コンテナ専用車 10.2t積載 

    本体価格
    880万円

  • UDトラックス クオン 10tダンプ T/Mリターダ付 検切 ナンバー付

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン ダンプ 6速ハイロー 370馬力(カタログ値)

    本体価格
    528万円

  • UDトラックス クオン トレーラーヘッド 第5輪荷重11.5トン ハイルーフ 後輪エアサス

    本体価格
    263.3万円

  • UDトラックス クオン ウイング ハイルーフ リヤエアサス フルハーフ

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン 13.7t 平ボディー アルミブロック 4軸低床 5方開 Rエアサス 380馬力 バックモニター

    本体価格
    523.7万円

  • UDトラックス クオン (0107A) 10t深ダンプ 末広ボディ 16立米 

    本体価格
    395万円

  • UDトラックス クオン 13.07DT 平 アルミあおり 3軸高床 平ボデー L9.54 W2.40 H0.78

    本体価格
    応談

関東
1753
90.6万円
関西
805
97.6万円
東海
1010
96万円
北海道
344
102.5万円
九州
1208
89.7万円
東北
748
97.5万円
北陸・甲信越
613
92万円
中国
442
88.2万円
四国
219
88.5万円
地域別台数
関東
9
436.1万円
関西
10
433.2万円
東海
10
509.3万円
北海道
9
581.3万円
九州
10
527.8万円
東北
5
410万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
0
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デイズとクオンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   UDトラックス  クオン
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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