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デイズとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   UDトラックス  コンドル
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 118万円1085万円
コンドルの相場表を見る
6885 中古車掲載台数 101
  • 日産 デイズ 660 J ナビ TV

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビ TV キーレスエントリー

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズ 660 J 社外ナビ キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プレミアムセレクション エマブレ・全周囲カメラ・ナビ・地デジ

    本体価格
    60.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 弊社試乗車 9インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 9インチナビ・アラウンドビュー・ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減ブレーキ オートエアコン

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ X走行少ない3万キロ台車検付き無事故車他店 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 衝突軽減 純正9型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    126.8万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル ベッドレス3.65tアルミバン リヤ3枚ドア 庫内床ローラー 日本トレクス PB-MK35A

    本体価格
    265.7万円

  • UDトラックス コンドル (0200) 増トン ワイドボディー 4段クレーン ラジコン付

    本体価格
    390万円

  • UDトラックス コンドル 4トン 標準幅 ベッド付 4段クレーン 1.95t積 5.5m ラジコン 2.93t吊 三方開

    本体価格
    718万円

  • UDトラックス コンドル タンクローリー 2層4KL 消防書類有 全塗装済 坂道発進補助装置付 極東開発製

    本体価格
    418万円

  • UDトラックス コンドル 6900ディーゼル ユニック 積載車 セルフローダー キャリアカー カスタム仕様

    本体価格
    578万円

  • UDトラックス コンドル 3トン4ナンバー全低床ヒラボディ スムーサーミッション  ETC

    本体価格
    138万円

  • UDトラックス コンドル 5段クレーン ラジコン 増トン 4.2t積 

    本体価格
    398万円

  • UDトラックス コンドル 6t 平ボデー

    本体価格
    291.5万円

  • UDトラックス コンドル パッカー車 増トン 標準 プレス式 新明和 管理番号C38195

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 2.5tタダノ4段ラジコン 角足 6MT ベット付 フル装備

    本体価格
    応談

関東
1665
90.4万円
関西
813
96.3万円
東海
942
94.2万円
北海道
310
104.8万円
九州
1181
89.4万円
東北
708
97.4万円
北陸・甲信越
605
92.9万円
中国
465
92.6万円
四国
196
89.9万円
地域別台数
関東
16
362.1万円
関西
14
369.4万円
東海
13
359.9万円
北海道
28
409.3万円
九州
18
348.1万円
東北
4
284.6万円
北陸・甲信越
3
299.2万円
中国
2
477.6万円
四国
3
455万円

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デイズとコンドルのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   UDトラックス  コンドル
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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