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デイズとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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デイズとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
1万円398万円
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中古車相場 25.6万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
6875 中古車掲載台数 121
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 修復歴無 車検R7.11 ナビ TV CD再生

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチナビ アラウンドモニター LEDヘッド

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD エマージェンシーブレーキ シートヒーター

    本体価格
    92.2万円

  • 日産 デイズ 660 X /メモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 デイズ 660 X ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 デイズ 660 J メモリーナビ/TV/修復歴無/キーレス/ベンチ

    本体価格
    46万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    60.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 1年保証距離無制限

    本体価格
    82万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社試乗車アップ・純正9インチメモリナビ

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40クロスカントリー D4 アクティブ エディション ディーゼルターボ 本革電動シート ガラスルーフ

    本体価格
    208万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ディーゼルターボ パワーシート Bカメラ ETC ドラレコ ナビ

    本体価格
    117.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD harman/kardon アンバー本革シート

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    47万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    95万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD バックカメラ・タイミングベルト交換済

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙車/ブロントレザー/シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ harman/ardon インテリセーフ

    本体価格
    181.2万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD アダプティブクルコン  シティーブレーキ

    本体価格
    52.9万円

関東
1663
90.5万円
関西
808
96.7万円
東海
937
94.2万円
北海道
313
105.2万円
九州
1185
89.5万円
東北
705
97.6万円
北陸・甲信越
605
92.8万円
中国
468
92.4万円
四国
191
89.4万円
地域別台数
関東
38
140万円
関西
17
134.4万円
東海
15
143.1万円
北海道
17
104万円
九州
5
183.1万円
東北
12
129.6万円
北陸・甲信越
13
93.4万円
中国
1
108.9万円
四国
3
151.7万円

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デイズとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ボルボ  V40クロスカントリー
127.3万円215.7万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
659 排気量(cc) 1497~1983
52~64 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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