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NV100クリッパーリオとA4を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとA4の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  A4
VS
39.5万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 19.8万円618万円
A4の相場表を見る
447 中古車掲載台数 291
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 車椅子1基 スロープ 手すり 電動ウインチ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ター 無修復 ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    46.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正メモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    188.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ電動スライドドア地デジTVメモリナビ

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビゲーション ETC ドラレコ

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    151.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ドライブレコーダー・バックカメラ・ターボ

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純性フルセグナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア オートステップ

    本体価格
    100万円

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    215.1万円

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    本体価格
    468万円

関東
136
121.2万円
関西
76
127万円
東海
59
147.6万円
北海道
17
142.2万円
九州
55
132.4万円
東北
40
132.5万円
北陸・甲信越
30
142万円
中国
22
132.1万円
四国
12
134.5万円
地域別台数
関東
112
289.1万円
関西
46
293.9万円
東海
38
273.2万円
北海道
19
142.3万円
九州
25
212.7万円
東北
14
176.9万円
北陸・甲信越
21
208.6万円
中国
10
278.1万円
四国
6
367.5万円

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NV100クリッパーリオとA4のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  A4
160.6万円199.7万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
658 排気量(cc) 1394~1984
64 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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