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NV100クリッパーリオとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  A1スポーツバック
VS
35.9万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 34万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
475 中古車掲載台数 258
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 片側電動スライドドア 7インチ純正ナビ

    本体価格
    157万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 純正ナビTV パワースライドドア キセノン

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD ターボチャージャー交換済 夏タイヤ新品

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ドライブレコーダー・バックカメラ・ターボ

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 禁煙 両パワスラ Bカメラ リヤモニター

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 1オーナー ナビ Bカメラ 衝突軽減B ETC

    本体価格
    156万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ア ウ ト レ ッ ト 特 選 車 外装凹キズ有

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ Bカメラ 助手席側パワスラ HID ETC

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    186.9万円

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    本体価格
    99万円

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    144.5万円

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    本体価格
    289万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ MMIナビ TV コンビニエンスP

    本体価格
    155万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正ナビ/ACC/Pスタート/bカメラ/シートh

    本体価格
    233.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ 

    本体価格
    115万円

関東
150
118.4万円
関西
77
125.7万円
東海
55
147.8万円
北海道
19
138.3万円
九州
58
132.2万円
東北
44
133.8万円
北陸・甲信越
34
138.6万円
中国
25
134.9万円
四国
13
136.3万円
地域別台数
関東
84
189万円
関西
50
179.7万円
東海
46
204.6万円
北海道
6
205.2万円
九州
29
173.4万円
東北
8
170.6万円
北陸・甲信越
17
168.8万円
中国
10
218万円
四国
8
138.6万円

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NV100クリッパーリオとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  A1スポーツバック
160.6万円199.7万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
64 最高出力(馬力) 95~150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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