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NV100クリッパーリオとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  RS3スポーツバック
VS
37.8万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 284万円915万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
474 中古車掲載台数 58
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ オートステップ バックカメラ

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・CVTターボ・両電スラ・4WD

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ キセノン 片側オートS シートヒオーター

    本体価格
    161.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ /安全装置/左パワスラ/HID/新車保証付/

    本体価格
    169.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ ナビBluetooth バックカメラ アルミ

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビTV/Bカメラ/ETC/両側電動/bluetooth

    本体価格
    53万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スロープタイプ 車いす固定装置付き

    本体価格
    116万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビゲーション ETC ドラレコ

    本体価格
    156.2万円

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    本体価格
    746.9万円

関東
151
117.3万円
関西
75
124.6万円
東海
60
147.1万円
北海道
19
138.5万円
九州
59
134.4万円
東北
40
133.6万円
北陸・甲信越
35
135.8万円
中国
24
135.1万円
四国
11
140.9万円
地域別台数
関東
29
660.2万円
関西
9
695.3万円
東海
10
650.8万円
北海道
4
661.9万円
九州
4
509.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
329.8万円
中国
1
769万円
四国
0
---

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RS3スポーツバックの中古車を探す

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NV100クリッパーリオとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  RS3スポーツバック
160.6万円199.7万円 新車時価格 799万円906万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
658 排気量(cc) 2480
64 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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