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NV100クリッパーリオと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオと7シリーズの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   BMW  7シリーズ
VS
35.5万円273万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 55万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
462 中古車掲載台数 305
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ ハイルーフ 純正SDナビ 左Pスラ

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    93万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ターボ 電動スライドドア ナビ TV 無修復歴

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ 修復歴無 ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ /エマブレ/踏み間違い防止

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ バックカメラ・純正メモリーナビゲーション

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 4WD 社外ナビ 地デジ Bluetooth音楽

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ナビ Bカメラ Wパワスラ

    本体価格
    92.9万円

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    本体価格
    655万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ モカナッパレザーシート・サンルーフ

    本体価格
    321万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 

    本体価格
    108万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 全周囲カメラ ディスプレイキ-レ-ザ-ライト

    本体価格
    278万円

  • BMW 7シリーズ 740Ld xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 黒革 サンルーフ 純正20AW 360カメラ

    本体価格
    477万円

  • BMW 7シリーズ 740i エグゼクティブ エディション サンルーフ 純正

    本体価格
    187.9万円

関東
135
116.4万円
関西
83
127.8万円
東海
56
152.1万円
北海道
22
151.5万円
九州
50
126.7万円
東北
49
133.5万円
北陸・甲信越
24
144.6万円
中国
24
137.4万円
四国
19
139.7万円
地域別台数
関東
148
487.1万円
関西
56
454.3万円
東海
44
415.6万円
北海道
5
422.5万円
九州
16
492.7万円
東北
10
483.8万円
北陸・甲信越
8
609.6万円
中国
10
459.1万円
四国
8
364.4万円

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NV100クリッパーリオと7シリーズのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   BMW  7シリーズ
160.6万円199.7万円 新車時価格 1460万円1720万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
658 排気量(cc) 2992~2998
64 最高出力(馬力) 286~381
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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