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NV100クリッパーリオとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとフリートウッドの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   キャデラック  フリートウッド
VS
37.5万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 100万円698.9万円
フリートウッドの相場表を見る
471 中古車掲載台数 19
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビ・TV・ETC

    本体価格
    73万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正SDナビ 両側パワードア 衝突軽減装置

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD ワンオーナー 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ Bカメラ 助手席側パワスラ HID ETC

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 本土中古車の内外装美車入庫しました

    本体価格
    161万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 車いす用スロープ 電動ウインチ ターボ車

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 日産純正メモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 下取車 ターボ車 ナビTV DVD再生

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 両側パワスラ オートステップ

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 福祉車両 車椅子1基 スロープ ETC

    本体価格
    145.9万円

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  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス フリートウッドブロアムHYD 2P6B逆組

    本体価格
    290.9万円

関東
147
116万円
関西
75
123.6万円
東海
58
148.4万円
北海道
22
140万円
九州
57
134.2万円
東北
42
132.8万円
北陸・甲信越
34
137.3万円
中国
23
133.7万円
四国
13
137万円
地域別台数
関東
2
324万円
関西
3
390.5万円
東海
8
389.8万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
255.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとフリートウッドのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   キャデラック  フリートウッド
160.6万円199.7万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
658 排気量(cc) 4892~5727
64 最高出力(馬力) 175~250
FR、4WD 駆動方式 FF、FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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