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NV100クリッパーリオと500Xを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオと500Xの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   フィアット  500X
VS
37.8万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 40万円399.8万円
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472 中古車掲載台数 239
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ターボ 衝突被害軽減ブレーキ 左電動ドア

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ オートステップ バックカメラ

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビ 左パワードア 新車保証書

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 1年間保証付 両側パワスラ 前後ドラレコ

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ ナビBluetooth バックカメラ アルミ

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD エマージェンシーブレーキ オートステップ

    本体価格
    176.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    189.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 片側オートスライド オーディオレス

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ オートスライドドア

    本体価格
    169.8万円

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  • フィアット 500X ブレッザ 50台限定 当店デモカー ACC  Carplay

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    354.8万円

関東
150
116.8万円
関西
75
124.6万円
東海
60
147.1万円
北海道
19
138.5万円
九州
58
133.6万円
東北
40
133.6万円
北陸・甲信越
35
135.8万円
中国
24
135.1万円
四国
11
140.9万円
地域別台数
関東
73
244.4万円
関西
31
211.6万円
東海
54
194.8万円
北海道
12
206.3万円
九州
23
208.4万円
東北
23
233万円
北陸・甲信越
11
190.9万円
中国
8
271.3万円
四国
4
178.6万円

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NV100クリッパーリオと500Xのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   フィアット  500X
160.6万円199.7万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1331~1368
64 最高出力(馬力) 140~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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