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NV100クリッパーリオとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとビッグホーンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   いすゞ  ビッグホーン
VS
37.8万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 78万円257万円
ビッグホーンの相場表を見る
471 中古車掲載台数 32
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ G ハイルール 両側パワースライドドア 

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    153万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4454キロ/メモリーナビ/オートスライドドア

    本体価格
    180万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 後期 ターボ 修復歴無 両側電動スライド

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ABS パワステ エアバック

    本体価格
    84.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ナビ電動ドア後席暖房ETC衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ /安全装置/左パワスラ/HID/新車保証付/

    本体価格
    169.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ スマートキー 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    169万円

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  • いすゞ ビッグホーン 3.1 LS ロング ディーゼルターボ 4WD 5MT 5人乗り 5速マニュアルミッション ETC

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    199万円

  • いすゞ ビッグホーン ディーゼル・4WD・AIBA WORKSキャリア AIBA WORKSキャリア 4WD ディーゼル

    本体価格
    108万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD リフトアップ 新品XJ05AW ATタイヤ ETC

    本体価格
    157万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 ハンドリングバイロータス SE ロング 4WD サンルーフ シートヒーター 同色全塗装

    本体価格
    178万円

関東
146
117.5万円
関西
74
125.4万円
東海
60
146.3万円
北海道
19
135.8万円
九州
57
135.2万円
東北
43
134.8万円
北陸・甲信越
34
137.2万円
中国
24
135.1万円
四国
14
137.5万円
地域別台数
関東
7
128.4万円
関西
1
149万円
東海
11
162.4万円
北海道
2
113万円
九州
2
123.4万円
東北
6
165万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
199万円
四国
1
115万円

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NV100クリッパーリオとビッグホーンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   いすゞ  ビッグホーン
160.6万円199.7万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
658 排気量(cc) 2999~3494
64 最高出力(馬力) 125~230
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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