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NV100クリッパーリオとSCを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとSCの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   レクサス  SC
VS
37.5万円264.7万円
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中古車相場 55万円289.9万円
SCの相場表を見る
449 中古車掲載台数 59
  • 日産 NV100クリッパーリオ NV100クリッパーリオ E 

    本体価格
    116.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E バックカメラ HIDライト&フォグ

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    190.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD ワンオーナー 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    64万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ  ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 禁煙車 両側電動ドア バックカメラ HID

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 車検 2年付 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    173.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ドライブレコーダー・バックカメラ・ターボ

    本体価格
    131.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 キー2個・社外テレビ

    本体価格
    238万円

  • レクサス SC 430 赤本革シート シートヒーター 禁煙者

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    74万円

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    229万円

  • レクサス SC 430 本革シート 360°ドライブレコーダー

    本体価格
    97.8万円

  • レクサス SC 430 ベージュレザーシート

    本体価格
    138万円

  • レクサス SC 430 マクレビ ナビ 革シート ETC

    本体価格
    117万円

  • レクサス SC 430 黒革/ローダウン/ロッソモデロマフラ/OPOK

    本体価格
    83万円

  • レクサス SC 430 ETC ナビ

    本体価格
    138万円

  • レクサス SC 430 エターナル ジュエル 特別仕様車 禁煙車 200台限定車

    本体価格
    219万円

  • レクサス SC 430 フルオープントップ

    本体価格
    118万円

関東
140
116万円
関西
72
124.1万円
東海
54
149万円
北海道
21
139.6万円
九州
57
132.9万円
東北
41
132.2万円
北陸・甲信越
32
133.1万円
中国
19
135.2万円
四国
13
137万円
地域別台数
関東
17
137.8万円
関西
5
153.8万円
東海
13
169.1万円
北海道
5
98.6万円
九州
10
142.7万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
82.9万円
中国
5
130.8万円
四国
2
186.9万円

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NV100クリッパーリオとSCのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   レクサス  SC
160.6万円199.7万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
658 排気量(cc) 4292
64 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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