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NV100クリッパーリオとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとアテンザの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マツダ  アテンザ
VS
39.5万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 19.8万円259.8万円
アテンザの相場表を見る
449 中古車掲載台数 229
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    176万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ E HR 純正SDナビ ETC オートライト 

    本体価格
    97万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ プッシュスタート キーフリー ナビ ETC

    本体価格
    137.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ フルセグメモリーナビ エマブレ ソナー

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗 走行55千K・大型車イス乗車カノウ・禁煙車

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 2WD 両側スライド スマートキー ステップ付

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ ブレーキサポート スマートキー HID

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 福祉車両 スロープ 電動ウィンチ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 電動ウインチ純正ナビバックカメラドラレコ

    本体価格
    153万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    169.4万円

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    本体価格
    45万円

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  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

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  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ サンルーフ純正ナビBOSEサウントOP19AW

    本体価格
    126.5万円

関東
138
121.2万円
関西
76
127万円
東海
59
147.6万円
北海道
17
142.2万円
九州
55
132.4万円
東北
40
132.5万円
北陸・甲信越
30
142万円
中国
22
132.1万円
四国
12
134.5万円
地域別台数
関東
64
109.6万円
関西
35
104.6万円
東海
56
106.4万円
北海道
13
120.8万円
九州
27
97.5万円
東北
8
101.9万円
北陸・甲信越
10
83.1万円
中国
14
106.1万円
四国
2
158万円

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NV100クリッパーリオとアテンザのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マツダ  アテンザ
160.6万円199.7万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
658 排気量(cc) 1997~2488
64 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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