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NV100クリッパーリオとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
37.8万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 203.3万円229.9万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
471 中古車掲載台数 7
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    173.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ キセノン 両側オートS バックカメラ

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 禁煙車 ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 後方カメラ ナビ TV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    155.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ フルセグメモリーナビ エマブレ ソナー

    本体価格
    154万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ (純正ナビTV/Bカメラ/ドラレコ/両側自動D)

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ NV100クリッパーリオ E 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 純正ナビTV 両側パワスラ オートステップ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD U5B0404

    本体価格
    163.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    81.8万円

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    229.9万円

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    本体価格
    203.3万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 360°モニター

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック 3トーン

    本体価格
    219.8万円

関東
145
117.3万円
関西
75
125.4万円
東海
61
146.2万円
北海道
19
138.5万円
九州
57
135.8万円
東北
43
134.8万円
北陸・甲信越
35
135.8万円
中国
24
135.1万円
四国
12
141.6万円
地域別台数
関東
2
219.9万円
関西
2
223万円
東海
1
203.3万円
北海道
0
---
九州
1
219.8万円
東北
1
229.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MX-30 EVモデルの中古車を探す

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NV100クリッパーリオとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マツダ  MX-30 EVモデル
160.6万円199.7万円 新車時価格 451万円521.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 145
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は471台、MX-30 EVモデルの中古車は7台掲載しています。
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