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NV100クリッパーリオとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとグロリアセダンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   日産  グロリアセダン
VS
37.8万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 65.9万円259.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
472 中古車掲載台数 26
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    193万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ナビ・ワンオーナー

    本体価格
    133万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ナビTV/Bモニタ/両側電動/保証書

    本体価格
    123万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 左オートステップ純正ナビ

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD メモリーナビ 左Pドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ABS パワステ エアバック

    本体価格
    84.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ・衝突軽減ブレーキ・片側PW

    本体価格
    112万円

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    78万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    113万円

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    本体価格
    299.8万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eクラシック SV コラムAT ベンコラ Y31 タイベル交換済

    本体価格
    98万円

  • 日産 グロリアセダン 3.0 V30Eブロアム 社外アルミ 後席電動シート

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン シーマ タイプIIリミテッド 前後熱板ガラス エアサス/コントローラー

    本体価格
    160万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム タイベル交換済み コラムATベンチシート

    本体価格
    120万円

  • 日産 グロリアセダン ターボ ブロアム SSRマークI15インチAW ローダウン

    本体価格
    応談

関東
147
116.5万円
関西
75
124.6万円
東海
61
146.4万円
北海道
19
138.5万円
九州
59
134.4万円
東北
40
133.6万円
北陸・甲信越
35
135.8万円
中国
24
135.1万円
四国
12
137.3万円
地域別台数
関東
4
80.6万円
関西
0
---
東海
9
179万円
北海道
1
87万円
九州
6
181.1万円
東北
1
223.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
198.9万円
四国
1
113万円

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NV100クリッパーリオとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   日産  グロリアセダン
160.6万円199.7万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
658 排気量(cc) 1998~2960
64 最高出力(馬力) 94~160
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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