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NV100クリッパーリオとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとエヴォーラの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ロータス  エヴォーラ
VS
37.5万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 409万円1170万円
エヴォーラの相場表を見る
463 中古車掲載台数 17
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 両側オートスライドドア ステップ

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD ターボチャージャー交換済 夏タイヤ新品

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無 両側電動 オートステップ

    本体価格
    84.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 9インチナビTV左右パワースライドドア

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左パワスラ HID 純正ナビ&バックモニター

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 電動ウインチ 4WD

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 車いす移動車

    本体価格
    140万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ E OP1年保証対象車 パワースライドドア 純 

    本体価格
    114万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ナビ バックカメラ 左側パワスラ

    本体価格
    233.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア オートステップ

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    439万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター 受注生産左H 6MT 1オーナー OPプレミアムP

    本体価格
    670万円

  • ロータス エヴォーラ ファースト リミテッド エディション 限定車/スポーツ+プレミアム+テックパック

    本体価格
    応談

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター プレミアムカラーIce White( /6MT/OP鍛造AW

    本体価格
    444.5万円

関東
146
115.4万円
関西
72
123.5万円
東海
57
148.4万円
北海道
22
140万円
九州
57
134.2万円
東北
42
132.8万円
北陸・甲信越
32
137.5万円
中国
22
135.7万円
四国
13
137万円
地域別台数
関東
11
740.5万円
関西
1
1080万円
東海
4
718.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
498万円

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NV100クリッパーリオとエヴォーラのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ロータス  エヴォーラ
160.6万円199.7万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
658 排気量(cc) 3456
64 最高出力(馬力) 280~436
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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