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NV100クリッパーリオとR2を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとR2の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   スバル  R2
VS
37.8万円272.7万円
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中古車相場 2.9万円99万円
R2の相場表を見る
475 中古車掲載台数 140
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ 修復歴無 ブレ-キサポ-ト Bluetooth

    本体価格
    63.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ SDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 禁煙車 ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ G オートステップ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 電動ウインチ 4WD

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 4WDターボ衝突軽減ブレーキ両側電動ドア

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ Bカメラ 助手席側パワスラ HID ETC

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 踏み間違い防止・車線逸脱警報

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ電動スライドドア地デジTVメモリナビ

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ナビTV ABS 衝減B 両パワスラドア スマキー

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    12.5万円

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    9.8万円

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    96.4万円

  • スバル R2 660 i マット塗装 ナビTV キーレス 社外アルミ

    本体価格
    11.5万円

  • スバル R2 660 F プラス 純正CDプレーヤー ETC リモコンキー

    本体価格
    33.8万円

  • スバル R2 660 R CD HIDライト キーレス アルミホイール

    本体価格
    8.5万円

  • スバル R2 660 R 純正アルミホイール キーレス 電格ミラー

    本体価格
    24.8万円

  • スバル R2 660 i 5MTギアチェンジ車 車検R8年3月 キーレス

    本体価格
    24.7万円

  • スバル R2 660 タイプS 4WD Sチャージャー MTモード スポーツモード

    本体価格
    25万円

  • スバル R2 660 F 4WD 

    本体価格
    22万円

関東
146
117.6万円
関西
76
125.2万円
東海
59
146.9万円
北海道
19
135.8万円
九州
58
133.2万円
東北
44
135.1万円
北陸・甲信越
35
136.2万円
中国
24
134.5万円
四国
14
137.5万円
地域別台数
関東
40
34万円
関西
27
22.8万円
東海
22
43.9万円
北海道
9
25万円
九州
16
20.4万円
東北
4
30.1万円
北陸・甲信越
7
28.6万円
中国
11
29.3万円
四国
4
35.2万円

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NV100クリッパーリオとR2のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   スバル  R2
160.6万円199.7万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は475台、R2の中古車は140台掲載しています。
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