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NV100クリッパーリオとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NV100クリッパーリオとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   スバル  インプレッサクーペ
VS
37.8万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
471 中古車掲載台数 14
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スロープタイプ ナビ バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側パワースライドドア HIDライト

    本体価格
    186.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 修復歴無 ブレーキサポート ナビ

    本体価格
    123.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 片側パワースライドドア

    本体価格
    148.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 両側電動スライド シートヒーター

    本体価格
    130.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 4WD ワンオーナー・左オートステップ・キセノン

    本体価格
    84万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD エアコンキーレスシートヒーターABS

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ワンオーナー ナビ TV Bカメラ 両P ETC

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 衝突安全ボディ AC パワーステアリング

    本体価格
    84.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側オートスライド バックモニター

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    444.9万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD 修復歴無/2ドア/タイプR/リミテッド

    本体価格
    439.8万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 最終型22BワイドボディアプライドモデルG

    本体価格
    880万円

関東
149
117.3万円
関西
75
124.6万円
東海
60
147.1万円
北海道
19
138.5万円
九州
58
133.6万円
東北
40
133.6万円
北陸・甲信越
35
135.8万円
中国
24
135.1万円
四国
11
140.9万円
地域別台数
関東
7
571.6万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
2
330万円
東北
1
439.8万円
北陸・甲信越
1
444.9万円
中国
1
789万円
四国
0
---

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インプレッサクーペの中古車を探す

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NV100クリッパーリオとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   スバル  インプレッサクーペ
160.6万円199.7万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
658 排気量(cc) 1493~2212
64 最高出力(馬力) 100~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は471台、インプレッサクーペの中古車は14台掲載しています。
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