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NV100クリッパーリオとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   スバル  アルシオーネSVX
VS
35.5万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
453 中古車掲載台数 21
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正ナビ ETC オートステップ

    本体価格
    96万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正メモリーナビ 左パワードア 衝突軽減

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ リオ 5MT パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    23万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突軽減B スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    130.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 2年保証付 4WD ハイルーフ ターボ

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD Panasonic製ナビ&バックモニタ-

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ日産純正メモリーナビ

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正SDナビフルセグTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 走行2.2万km・軽減B・HID・Pドア

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車/ターボ/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    160万円

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

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    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 走行21000Km・ワンオーナー・革シート

    本体価格
    349.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD サンルーフ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    128万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行43000Km

    本体価格
    249.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 1オーナー S/R Rスポ エアーB 走行2.8万km

    本体価格
    498万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 屋内保管車輌 Hレザー 禁煙 記録簿 ETC

    本体価格
    318万円

関東
135
116.4万円
関西
82
128.2万円
東海
51
152.3万円
北海道
22
151.4万円
九州
46
126.8万円
東北
52
131.5万円
北陸・甲信越
24
144.6万円
中国
23
137.5万円
四国
18
138.4万円
地域別台数
関東
13
284.9万円
関西
2
201.5万円
東海
3
181万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
211.8万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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NV100クリッパーリオとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   スバル  アルシオーネSVX
160.6万円199.7万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
658 排気量(cc) 3318
64 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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