サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

NV100クリッパーリオとカルタスセダンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. NV100クリッパーリオを選択
  3. 3. カルタスセダンを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

NV100クリッパーリオとカルタスセダンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   スズキ  カルタスセダン
VS
35.5万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 33万円
カルタスセダンの相場表を見る
453 中古車掲載台数 1
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車/ターボ/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    160万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 走行2.5万K 両自動ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ オートスライドドア

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車/ターボ/両側電動スライド

    本体価格
    162万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 両側パワスラ 届出済未使用車

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ 両側パワードア 衝突軽減装置

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動スライド エマブレ 前後ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 車中泊仕様ラクネルレスト

    本体価格
    195万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ブレーキサポートSDナビETCバックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 車いす用スロープ 電動ウインチ ターボ車

    本体価格
    126万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタスセダン 1.5 FS 5速マニュアル カセットデッキ エアコン

    本体価格
    33万円

関東
135
116.4万円
関西
82
128.2万円
東海
51
152.3万円
北海道
22
151.4万円
九州
46
126.8万円
東北
52
131.5万円
北陸・甲信越
24
144.6万円
中国
23
137.5万円
四国
18
138.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
33万円
四国
0
---

NV100クリッパーリオの中古車を探す

カルタスセダンの中古車を探す

NV100クリッパーリオとカルタスセダンの比較トップへ

NV100クリッパーリオとカルタスセダンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   スズキ  カルタスセダン
160.6万円199.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1690×1390
658 排気量(cc) 1493~1590
64 最高出力(馬力) 97~115
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

長年熟成し続けた名モデル

カルタスはS63年にスズキ初の小型乗用車として誕生したブランドだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、H10年以降は1クラス上の車格をメインにしたクルマとなった。H7年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビュー。4ドアセダンやワゴンも設定され、エンジンも1.3L、1.5L、1.6Lと完全に上級移行したモデルであった。このクレセントがH10年のマイナーチェンジ時に、車名をカルタスに統一。リッターカー、カルタスは廉価なカルタスMとして3ドアハッチバックのみとなった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

NV100クリッパーリオとカルタスセダンの比較トップへ

NV100クリッパーリオやカルタスセダンと他の車種を比較してみる

 

NV100クリッパーリオとカルタスセダンの比較トップへ

NV100クリッパーリオカルタスセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!NV100クリッパーリオカルタスセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は453台、カルタスセダンの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

NV100クリッパーリオ、カルタスセダンの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet