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NV100クリッパーリオとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとクラウンエステートの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  クラウンエステート
VS
35.9万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 19万円748万円
クラウンエステートの相場表を見る
478 中古車掲載台数 57
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ スマートキー 純正ナビ Bカメラ 両側PSD

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 禁煙ワンオーナー 左側オートスライドドア

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    172.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ チェアキャブスロープタイプ 福祉車両

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ター 無修復 ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    40.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ インテリエマブレ 両側パワスラ ターボ

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 1オ-ナ-禁煙/タ-ボ/電動スライド/ナビTV

    本体価格
    109.4万円

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  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 黒革シ-トxサンル-フxマルチx純正エアロ

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    169.8万円

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    本体価格
    66万円

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    本体価格
    36.2万円

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    本体価格
    19万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV 1JZターボ 後期モデル 社外ナビ TV

    本体価格
    226.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV 1JZ ターボ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV サンルーフ ルーフレール 電動シート

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.0 アスリートE HID 社外車高調

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    35万円

関東
146
117.3万円
関西
76
124.6万円
東海
58
146.3万円
北海道
20
137.9万円
九州
58
133.5万円
東北
45
134万円
北陸・甲信越
35
137.6万円
中国
26
135.1万円
四国
14
137.5万円
地域別台数
関東
15
97.9万円
関西
4
90万円
東海
12
186.3万円
北海道
3
58.7万円
九州
10
80.9万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
3
85.7万円
中国
4
53.7万円
四国
3
107.6万円

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NV100クリッパーリオとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  クラウンエステート
160.6万円199.7万円 新車時価格 635万円810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
658 排気量(cc) 2487
64 最高出力(馬力) 177~190
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は478台、クラウンエステートの中古車は57台掲載しています。
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