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NV100クリッパーリオとセラを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとセラの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  セラ
VS
37.8万円272.7万円
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中古車相場 108万円219.4万円
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473 中古車掲載台数 7
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD ターボチャージャー交換済 夏タイヤ新品

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ナビ・バックモニター・ドラレコ付き

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純ナビ 地デジ Bカメラ ETC 両パワスラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD Bカメラ・ETC・ASV・左Aドア・D席ヒーター

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無 ナビTV バックカメラ HID

    本体価格
    64.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E /ターボ/電動スライド/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    49万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    163.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 後期オーバーヘッドシェルフ付きワンオーナ

    本体価格
    112万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 2年保証付 4WD ハイルーフ ターボ

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD フルセグSDナビエマージェンシーB

    本体価格
    142.7万円

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    219.4万円

関東
152
115.6万円
関西
72
123万円
東海
61
146.3万円
北海道
19
138.5万円
九州
58
133.6万円
東北
40
133.2万円
北陸・甲信越
35
135.7万円
中国
24
134.9万円
四国
12
135.5万円
地域別台数
関東
4
218.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
108万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
149万円
四国
0
---

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日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  セラ
160.6万円199.7万円 新車時価格 160万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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