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NV100クリッパーリオとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとラクティスの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  ラクティス
VS
37.8万円272.7万円
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中古車相場 16万円119.9万円
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473 中古車掲載台数 325
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 純正メモリーナビバックモニター

    本体価格
    118.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 衝突軽減B 純正SDナビ 左電動スライド

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正エンスタ・両側パワスラ・自動ステップ

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 雹災車 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD SDナビ/TV/両側パワスラ/キーフリー

    本体価格
    133.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ナビTVバックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    90万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ SDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    25万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ HIDセレクション HDDナビ/ワンセグTV/フルエアロ/最終後期型

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 純正ナビ・TV Bluetooth接続

    本体価格
    70.9万円

関東
145
117.4万円
関西
76
125.2万円
東海
59
147万円
北海道
19
135.8万円
九州
57
132.6万円
東北
44
135.1万円
北陸・甲信越
35
136.2万円
中国
24
134.5万円
四国
14
137.5万円
地域別台数
関東
118
49万円
関西
40
48.6万円
東海
25
50.2万円
北海道
28
48.8万円
九州
32
51.6万円
東北
30
51.4万円
北陸・甲信越
22
50.1万円
中国
20
47.1万円
四国
10
44.6万円

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NV100クリッパーリオとラクティスのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  ラクティス
160.6万円199.7万円 新車時価格 137.7万円200万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
658 排気量(cc) 1329~1496
64 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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