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NV100クリッパーリオとiQを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  iQ
VS
35.5万円272.7万円
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中古車相場 17.8万円540万円
iQの相場表を見る
446 中古車掲載台数 264
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ バックビューモニター ドラレコ ETC B0145

    本体価格
    153万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD ドラレコ

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    176.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両電スラ・4ATターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    157.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 左電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    177.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 盗難防止装置・衝突軽減システム・ターボ

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正7インチSDナビ/1セグTV/USB

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ その他 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    34.8万円

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    33万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 純正ナビ フルセグTV ETC レザーシート

    本体価格
    62.2万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC DVDナビ TV スマートキー

    本体価格
    30万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X キーレス・電動格納ミラー・取説・保証書

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー キーレス

    本体価格
    34.1万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X /ETC/CD/基本装備/安全装備

    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 車高調 フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    54.5万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 社外アルミホイール・ナビ・TV.

    本体価格
    44万円

関東
124
122.6万円
関西
84
127.5万円
東海
58
149.5万円
北海道
20
150.3万円
九州
55
131.9万円
東北
44
133.2万円
北陸・甲信越
19
147.8万円
中国
22
139.3万円
四国
20
135.3万円
地域別台数
関東
85
65.1万円
関西
30
71.4万円
東海
48
61.3万円
北海道
11
35.9万円
九州
37
44万円
東北
9
56.3万円
北陸・甲信越
16
51.1万円
中国
15
49.9万円
四国
13
42.7万円

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NV100クリッパーリオとiQのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  iQ
160.6万円199.7万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
64 最高出力(馬力) 68~122
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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