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NV100クリッパーリオとiQを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  iQ
VS
35.5万円272.7万円
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中古車相場 17.8万円540万円
iQの相場表を見る
446 中古車掲載台数 264
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    117.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車/ターボ/両側電動スライド

    本体価格
    162万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ エマブレ・踏み間違い・コーナーセンサー

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正メモリーナビ 左パワードア 記録簿

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スロープタイプ・社外ナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 福祉車両 スロープ 電動ウィンチ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・CVTターボ・両電スラ・4WD

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 車椅子1基 スロープ 手すり 電動ウインチ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 修復歴無 ブレーキサポート ナビ

    本体価格
    125.5万円

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  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC ナビ&地デジ

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 070パール全塗装済 モデリスタ・マフラー

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 保証付 禁煙車 モデリスタ RH製AW

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ iQ 1.3 ガズーレーシング チューンド バイ MN NGJ10改 6速MT 86限定色グレー全塗装

    本体価格
    119.9万円

関東
123
121.5万円
関西
84
127.8万円
東海
58
150万円
北海道
20
150.3万円
九州
55
131.9万円
東北
45
133.4万円
北陸・甲信越
19
147.8万円
中国
22
139.3万円
四国
20
135.3万円
地域別台数
関東
85
65.1万円
関西
30
71.4万円
東海
48
61.3万円
北海道
11
35.9万円
九州
37
44万円
東北
9
56.3万円
北陸・甲信越
16
51.1万円
中国
15
49.9万円
四国
13
42.7万円

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NV100クリッパーリオとiQのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  iQ
160.6万円199.7万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
64 最高出力(馬力) 68~122
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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