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NV100クリッパーリオとSAIを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとSAIの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  SAI
VS
35.9万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
SAIの相場表を見る
479 中古車掲載台数 311
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正メモリーナビ インテリジェントキー

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ AT ABS ETC 障害物センサー

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ SDナビ Bカメラ 左Pスラ ベッドキット付き

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ SDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側自動ドア/スマートキー/ワンオーナー

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 標準ルーフ

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 1オーナー/3型/車検2年ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD サンプルアップ ナビ/冬タイヤ付

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ドライブレコーダー・バックカメラ・ターボ

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ターボ ナビ TV ABS 軽減B パワスラ

    本体価格
    109.8万円

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  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ メモリナビ 後席用モニター 革巻きハンドル

    本体価格
    155万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正メモリーナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション AW フロントカメラ バックカメラ ナビ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビゲーション フルセグ クルコン

    本体価格
    110万円

  • トヨタ SAI 2.4 G HDDナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    65.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HDDナビ/HIDヘッドランプ /ETC/EBD付ABS

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ SAI S 月々10000で乗れますよ※個人からの買取 

    本体価格
    53万円

関東
151
116.8万円
関西
74
124.7万円
東海
58
146.1万円
北海道
20
137.9万円
九州
58
133.5万円
東北
45
133.8万円
北陸・甲信越
34
136.7万円
中国
25
134.9万円
四国
14
137.5万円
地域別台数
関東
72
99万円
関西
32
89万円
東海
55
93万円
北海道
4
48万円
九州
75
101.6万円
東北
30
111.1万円
北陸・甲信越
18
97.3万円
中国
15
101.3万円
四国
10
119.8万円

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NV100クリッパーリオとSAIのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  SAI
160.6万円199.7万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
658 排気量(cc) 2362
64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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