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ルーミーとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとNV100クリッパーリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  NV100クリッパーリオ
VS
35万円310万円
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中古車相場 37.8万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
4262 中古車掲載台数 472
  • トヨタ ルーミー 1.0 G Bluetooth接続 両側電動スライドドア

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 後席モニタ 禁煙車 フリップダウン Bカメ

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション ナビ バックカメラ Bluetooth テレビ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G モデリスタエアロ モデリスタアルミ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチ全周囲モニター Wパワスラ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ・ナビ・パワスラ・スマートアシスト・後期

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ドラレコ前後・ナビ・ETC付き

    本体価格
    165万円

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  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビTV・禁煙車 両側パワースライドドア

    本体価格
    136万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    84.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ナビ TV バックモニター

    本体価格
    152万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ 左パワースライドドア ナビ TV

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビTV 左電動スライド

    本体価格
    113万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ・衝突軽減ブレーキ・片側PW

    本体価格
    112万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ  ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 1年保証付 純正ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    82.4万円

関東
1076
139.3万円
関西
619
139.2万円
東海
659
137万円
北海道
185
148.6万円
九州
561
137.1万円
東北
430
151.5万円
北陸・甲信越
278
143.6万円
中国
308
140.2万円
四国
146
148.5万円
地域別台数
関東
151
116.5万円
関西
73
123.9万円
東海
60
147.1万円
北海道
19
138.5万円
九州
58
133.6万円
東北
40
133.6万円
北陸・甲信越
35
135.7万円
中国
24
135.1万円
四国
12
135.5万円

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ルーミーとNV100クリッパーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  NV100クリッパーリオ
146.3万円229.5万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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