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NV100クリッパーリオとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとジェッタの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
37.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 28万円128万円
ジェッタの相場表を見る
448 中古車掲載台数 15
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ 修復歴無 ブレ-キサポ-ト Bluetooth

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD メモリーナビ 左Pドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ リアスローパー 両側スライド

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側パワスラ スマートキー ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ターボ ハイルーフ 後期 キーレス ドラレコ

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 福祉車両 スロープ 電動ウィンチ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ G ハイルール 両側パワースライドドア 

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ナビ/エマブレ/左オートスライド

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    145万円

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    78万円

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 検 2年/1オナ/禁煙/ナビ/ETC/TV/Dバイザー

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
140
116万円
関西
72
124.1万円
東海
54
149万円
北海道
20
138.7万円
九州
57
132.9万円
東北
41
132.2万円
北陸・甲信越
32
133.1万円
中国
19
135.2万円
四国
13
137万円
地域別台数
関東
4
104.6万円
関西
5
73万円
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
3
67.3万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
33.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとジェッタのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
160.6万円199.7万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
658 排気量(cc) 1389~1984
64 最高出力(馬力) 150~200
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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