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NV100クリッパーリオとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとゴルフトゥーランの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
37.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 27.8万円519万円
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448 中古車掲載台数 228
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 660チェアキャブ ハイルーフ

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ ユーザー買取/社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正エンスタ・両側パワスラ・自動ステップ

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ オートステップ 両側自動ドア

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ワンオーナー 禁煙 ターボ 4WD

    本体価格
    135万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 1年間走行距離無制限保証 HID  ナビTV

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 1オーナ-デュアルカメラBS純正ナビTV

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ オートステップ 両側電動スライドドア

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    189.3万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

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    518万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ナビ・LEDライト・Bカメラ・ACC・ETC

    本体価格
    308万円

関東
140
116万円
関西
72
124万円
東海
54
149万円
北海道
20
138.7万円
九州
58
133万円
東北
41
132.1万円
北陸・甲信越
32
133.1万円
中国
19
135.2万円
四国
12
139.1万円
地域別台数
関東
95
233.9万円
関西
43
234.8万円
東海
19
219.7万円
北海道
9
216.7万円
九州
22
182.2万円
東北
13
187.7万円
北陸・甲信越
10
213.1万円
中国
14
262.6万円
四国
3
126.6万円

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NV100クリッパーリオとゴルフトゥーランのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
160.6万円199.7万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
658 排気量(cc) 1394~1968
64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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