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NV100クリッパーリオとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとクロスポロの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
35.5万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 29万円115万円
クロスポロの相場表を見る
447 中古車掲載台数 28
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ車・純正ナビ・両側電動スライドドア

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビ・TV・ETC

    本体価格
    74万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G タ-ボ 両側自動ドア ETC HID フォグランプ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD プッシュボタンスタート 届出済未使用車

    本体価格
    161.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 社外ナビ地デジ Bカメラ ETC 両側Pスラ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビゲーション・ドラレコ・ETC

    本体価格
    112.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ リフトアップ 内外装カスタム ターボ

    本体価格
    173.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ターボ バックモニター ETC

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ TV バックモニター Bluetooth接続

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 地デジナビ ディーラー車

    本体価格
    78万円

関東
122
121.3万円
関西
83
128.6万円
東海
57
149.8万円
北海道
21
147.7万円
九州
54
129.8万円
東北
47
131.3万円
北陸・甲信越
19
147.7万円
中国
23
140.8万円
四国
21
137万円
地域別台数
関東
8
55.1万円
関西
5
73.1万円
東海
5
54万円
北海道
2
59.5万円
九州
4
83.2万円
東北
2
46万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
55.4万円

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NV100クリッパーリオとクロスポロのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
160.6万円199.7万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
658 排気量(cc) 1197
64 最高出力(馬力) 90~105
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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