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デイズルークスとA4を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとA4の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  A4
VS
1万円163万円
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中古車相場 20万円618万円
A4の相場表を見る
3939 中古車掲載台数 278
  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 純正SDナビ フルセグ 全方位モニター ETC

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 純正SDナビ 全方位カメラ 左側自動ドア

    本体価格
    97.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    111.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション エマブレ 両側電動スライド AVM

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ETC アラウンドビューモニター

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 後期型軽減ブレーキ 全方位モニター ナビ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側電動 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    39.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX SDナビ/TVフルセグ/バックカメラ

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
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    218万円

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    本体価格
    481万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ナビ Bluetooth TV フロント&バックカメラ

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    204.8万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック 4WD マトリクスLED パーシャルレザー

    本体価格
    249.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI SEパッケージ 後期 禁煙 カスタムカー 黒革 19AW ナビ

    本体価格
    79万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD SLINEプラスTVワイヤレスCマトリクスLED

    本体価格
    334.9万円

関東
954
77.3万円
関西
471
81.6万円
東海
520
75.9万円
北海道
156
89.2万円
九州
814
78万円
東北
355
87.9万円
北陸・甲信越
294
85.8万円
中国
247
82.4万円
四国
128
80.2万円
地域別台数
関東
109
282.6万円
関西
45
312.7万円
東海
34
291.2万円
北海道
16
156.9万円
九州
23
215.5万円
東北
13
140.8万円
北陸・甲信越
22
225.2万円
中国
12
305.8万円
四国
4
243.8万円

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デイズルークスとA4のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  A4
124万円221.5万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
659 排気量(cc) 1394~1984
49~64 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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