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デイズルークスとTTを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとTTの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  TT
VS
1万円163万円
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中古車相場 19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
4137 中古車掲載台数 311
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビゲーション・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 660 ハイウェイスターX Vセレクション

    本体価格
    応談

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 両側パワスラ 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    46万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD エマージェンシーブレーキ純正ナビフルセグ

    本体価格
    109.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ アラウンドビュー ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 社外ナビ・助手席側オートスライドドア

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側電動スライドドア・純正アルミホイール

    本体価格
    113万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ 全周囲 ETC ドラレコ 両電スラ LED

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドビュー

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    56.8万円

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関東
1030
78.9万円
関西
450
82.2万円
東海
613
77.4万円
北海道
172
87.1万円
九州
824
79.8万円
東北
387
89.7万円
北陸・甲信越
289
86.3万円
中国
247
83万円
四国
125
80.9万円
地域別台数
関東
113
214.5万円
関西
47
239万円
東海
52
199.5万円
北海道
22
92.2万円
九州
20
187.8万円
東北
10
86.6万円
北陸・甲信越
18
248.3万円
中国
22
170.7万円
四国
7
99.2万円

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デイズルークスとTTのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  TT
124万円221.5万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
659 排気量(cc) 1798~1984
49~64 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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