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デイズルークスとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   アウディ  TTSクーペ
VS
14万円163万円
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中古車相場 118万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
4217 中古車掲載台数 40
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ ETC ドラレコ

    本体価格
    69.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビTV360度カメラETC純正AW両側PSD

    本体価格
    42万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ナビフルセグ全周囲カメラBleutooth

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 左後PSD 社外ナビ DTV Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 後期 ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    91.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 左側パワースライドドアー Aストップ

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 左オートスライド AVM ドラレコ B0566

    本体価格
    106万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ワイド保証1年付き 助手席オートスライド

    本体価格
    52万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ 全周囲カメラ パワースライドドア

    本体価格
    95.9万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD カスタム&チューンドカー 車検R9年2月

    本体価格
    419万円

関東
1042
74.1万円
関西
542
78.2万円
東海
583
74.3万円
北海道
172
90.3万円
九州
837
75.3万円
東北
350
83.6万円
北陸・甲信越
281
80.2万円
中国
254
81.7万円
四国
156
77.5万円
地域別台数
関東
15
482万円
関西
2
347万円
東海
9
461万円
北海道
4
391.8万円
九州
4
572.8万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
282.7万円
中国
0
---
四国
1
441.2万円

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デイズルークスとTTSクーペのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  TTSクーペ
124万円221.5万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
659 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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