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デイズルークスとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
1万円163万円
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中古車相場 169.9万円918万円
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3960 中古車掲載台数 65
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正メモリーナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    37万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ フルセグ Bカメラ ETC 両側電動Sドア

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動 ETC LED

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX /電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/全周囲

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD ナビ エマブレ アラウンビューモニター

    本体価格
    102万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 電動スライド/ナビTV/全周囲カメラ/HID/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 社外ナビ 全方位カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    115.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション メモリナビ全方位カメラ/スマキ-/W自動ドア

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    38万円

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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 

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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202301 AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    597.9万円

関東
967
77.2万円
関西
478
81.4万円
東海
534
75.3万円
北海道
152
89.2万円
九州
809
77.4万円
東北
359
87.6万円
北陸・甲信越
295
86.1万円
中国
234
82.3万円
四国
132
80.8万円
地域別台数
関東
27
555.6万円
関西
11
550.1万円
東海
8
584.7万円
北海道
5
386.2万円
九州
3
437.9万円
東北
4
341.2万円
北陸・甲信越
2
423万円
中国
2
531万円
四国
3
672.1万円

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日産  デイズルークス   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
124万円221.5万円 新車時価格 695万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
659 排気量(cc) 1991
49~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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