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デイズルークスとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとCクラスクーペの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
14万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 278万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
4180 中古車掲載台数 22
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ アンシャンテ 助手席スライドアップシート 

    本体価格
    66万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ナビ TV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側電動ドア 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ

    本体価格
    56.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV B

    本体価格
    62.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 衝突軽減 純正ナビ 全周囲 両側電動 ETC

    本体価格
    96.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 衝突被害軽減ブレーキ両側電動スライドドア

    本体価格
    100.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    55.5万円

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    668万円

関東
1028
74.5万円
関西
542
77.9万円
東海
580
74.3万円
北海道
164
90.8万円
九州
831
75.3万円
東北
348
83.3万円
北陸・甲信越
282
79.9万円
中国
253
81.3万円
四国
152
77.6万円
地域別台数
関東
8
681.3万円
関西
2
804万円
東海
8
514.4万円
北海道
1
318万円
九州
1
568.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
699.9万円
四国
0
---

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デイズルークスとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
124万円221.5万円 新車時価格 905万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
659 排気量(cc) 2996~3982
49~64 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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