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デイズルークスとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
14万円163万円
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中古車相場 510万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
4242 中古車掲載台数 37
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 電動スライド 純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    85.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 全周囲カメラ バックカメラ オーディオ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ アウトランドビュー 両側パワスラ

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 禁煙 ASV ナビ 両側電動 BT

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ 衝突軽減装置 両側電動スライド

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ・フルセグ・全方位カメラ

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ナビ+AVM ETC LED 1オーナー 1年保証

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正フルセグSDナビ 全方位モニター

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側パワスラ 全方位カメラ Pスタート

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 保証6ヵ月・走行無制限 ナビ キーレス

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG Burmester

    本体価格
    1178万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD AMGラインインテリアカーボンP ルーフ

    本体価格
    1298万円

関東
1052
73.8万円
関西
547
78.2万円
東海
587
73.9万円
北海道
174
89.4万円
九州
837
74.8万円
東北
350
84.3万円
北陸・甲信越
282
80万円
中国
254
81.2万円
四国
159
77.6万円
地域別台数
関東
21
1104.8万円
関西
10
1286.8万円
東海
2
1456.9万円
北海道
2
1673万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1348万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとGLEクーペのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデスAMG  GLEクーペ
124万円221.5万円 新車時価格 1421万円2454万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
659 排気量(cc) 2996~3982
49~64 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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