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デイズルークスとDB11を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとDB11の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   アストンマーティン  DB11
VS
14万円163万円
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中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
4204 中古車掲載台数 55
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減B 純正ナビ ETC アラウンドビューM

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 純正ナビ 全方位 両側パワスラ ETC

    本体価格
    111.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 後席モニタ純正ナビTV360°カメラ両側電動

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    119.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 両側スライド片側パワスラ スマートキー

    本体価格
    117万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX TVナビBluetoothアラウンドビューモニター

    本体価格
    42万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正フルセグSDナビ 全方位モニター

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズルークス S アイドリングストップ 両側スライドドア アイドリングストップ 両側スライドドア

    本体価格
    41.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 社外ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    51万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 衝突軽減B 純正ナビ ETC アラウンドビューM

    本体価格
    112.8万円

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関東
1038
74万円
関西
544
78.2万円
東海
581
74.4万円
北海道
167
90.4万円
九州
836
75.4万円
東北
347
83.9万円
北陸・甲信越
282
80.2万円
中国
254
81.5万円
四国
155
77.3万円
地域別台数
関東
25
1461.2万円
関西
11
1481.2万円
東海
15
1632.3万円
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
2
1630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1700万円
四国
0
---

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デイズルークスとDB11のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アストンマーティン  DB11
124万円221.5万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
659 排気量(cc) 3982~5204
49~64 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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