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デイズルークスとリーガルを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ビュイック  リーガル
VS
14万円163万円
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中古車相場 ---
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4242 中古車掲載台数 1
  • 日産 デイズルークス 660 X 純正フルセグSDナビ 全方位モニター

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 北九州 自社 ローン 対応 スライドドア

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X キーレス・衝突被害軽減システム

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側パワスラ/7型ナビ/360カメラ/ETC/LED

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ スマートキー 両側電動スライド 純正ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側パワスラ 全方位カメラ Pスタート

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア/ETC

    本体価格
    101.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側電動ドア 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD エンジンスターター/ETC

    本体価格
    99.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ SDナビ地デジ衝突軽減全周囲M両Pスラ純正AW

    本体価格
    62.2万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック リーガル リミテッド Hyd2P6B 13ワイヤーホイール ナルディ

    本体価格
    298万円

関東
1044
73.9万円
関西
543
78.1万円
東海
591
73.7万円
北海道
174
89.9万円
九州
840
74.8万円
東北
352
84.3万円
北陸・甲信越
284
80.4万円
中国
254
81万円
四国
160
77.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デイズルークスとリーガルのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ビュイック  リーガル
124万円221.5万円 新車時価格 330万円407万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1400
659 排気量(cc) 3135~3343
49~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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