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デイズルークスとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   シボレー  トレイルブレイザー
VS
7.8万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 37万円95万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
4266 中古車掲載台数 16
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビ 両側スライド 追突防止

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/後期/全周囲

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    91.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X CD 衝突軽減 横滑り防止  全方位カメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD フルセグナビ 衝突軽減B キセノン

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 衝突軽減 両電動Pスラ 全周囲 ツートン

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ フルセグ Aビュー 1年保証付 ETC 両側P

    本体価格
    34万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ アラウンドビュー 純正ナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    93.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 全方位モニター 純正ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 両側パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    24.8万円

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    50万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 

    本体価格
    応談

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD HDDナビ/ETC/ウォークスルー/CD

    本体価格
    50万円

関東
1047
73.6万円
関西
542
78.3万円
東海
573
73.5万円
北海道
175
88.8万円
九州
853
73.8万円
東北
361
82.2万円
北陸・甲信越
291
80.6万円
中国
264
80.5万円
四国
160
77.4万円
地域別台数
関東
4
69.5万円
関西
2
74.4万円
東海
3
73.5万円
北海道
2
68万円
九州
1
50万円
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
2
50万円
四国
0
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デイズルークスとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   シボレー  トレイルブレイザー
124万円221.5万円 新車時価格 377万円480.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
659 排気量(cc) 4157~5327
49~64 最高出力(馬力) 274~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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