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デイズルークスとエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ダイハツ  エッセ
VS
7.8万円163万円
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中古車相場 1.5万円149.4万円
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4274 中古車掲載台数 388
  • 日産 デイズルークス 660 S 衝突軽減B/ナビTV/Bluetooth/USB/AUX/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ナビ TV 全方位カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    96万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ワンオーナー 純正CD スマートキー

    本体価格
    72万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 前後踏み間違い防止全周囲カメラ

    本体価格
    120万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 全周囲カメラ 純正ナビ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    122万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 社外ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    103.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 左側パワースライドドアー Aストップ

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側電動スライドドア フルセグ 純正SDナビ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 後期 インテリジェントエマブレ 両電スラ

    本体価格
    73万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 全国1年保証 ナビ キーレス

    本体価格
    56.5万円

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    本体価格
    69万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検R7.12 ナビ ETC TV 即日登録

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 社外ナビ ワンセグ ETC車載器

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5MT クラッチ3点交換済 6万kmエンジン載替

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速MT クラッチ交換済 車高調マフラー15AW

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速MT 純正AW MOMOハンドル 検9年4月

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 4WD CD キレースパワステ

    本体価格
    12.7万円

  • ダイハツ エッセ Xスペシャル CD 保証付き タイヤ新品 バッテリー新品

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 禁煙車 走行3.6万キロ ETC 電格ミラー

    本体価格
    29.8万円

関東
1050
73.5万円
関西
545
78.2万円
東海
577
73.5万円
北海道
174
89.2万円
九州
854
73.9万円
東北
359
83万円
北陸・甲信越
290
80.4万円
中国
265
80.5万円
四国
160
77.3万円
地域別台数
関東
98
28.7万円
関西
96
35.9万円
東海
55
25.7万円
北海道
11
34万円
九州
42
25.6万円
東北
24
27.2万円
北陸・甲信越
20
25.4万円
中国
23
28.1万円
四国
19
29.2万円

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デイズルークスとエッセのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ダイハツ  エッセ
124万円221.5万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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