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デイズルークスとタフトを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとタフトの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ダイハツ  タフト
VS
14万円163万円
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中古車相場 77万円243万円
タフトの相場表を見る
4253 中古車掲載台数 3846
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 買取車純正ナビ全方位モニター電動スライド

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 全周囲カメラ ナビ ETC

    本体価格
    68.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ 全周囲カメラ パワースライドドア

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ・SDナビ・全方位カメラ

    本体価格
    97万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    100.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X フルセグ TV Bluetooth ナビ DVD バッ

    本体価格
    56万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ SDナビ フルセグTV LEDヘッド

    本体価格
    79.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    92万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正メモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    85.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ スマートキー 両側電動スライド 純正ナビ

    本体価格
    49.8万円

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    161万円

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  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 禁煙車 衝突軽減 スマ-トキ- LEDヘッド

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    142.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD スマートアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    166.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD ワンオーナー フルセグナビ ドラレコ前後

    本体価格
    190.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

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  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    145万円

関東
1046
73.6万円
関西
546
78.1万円
東海
573
73.5万円
北海道
175
88.8万円
九州
847
74万円
東北
359
83.1万円
北陸・甲信越
285
80.1万円
中国
261
80.7万円
四国
161
77.2万円
地域別台数
関東
931
143.5万円
関西
432
147.3万円
東海
525
144.5万円
北海道
224
164.2万円
九州
588
148.6万円
東北
348
155.3万円
北陸・甲信越
337
149.2万円
中国
300
144.7万円
四国
161
142万円

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デイズルークスとタフトのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ダイハツ  タフト
124万円221.5万円 新車時価格 132万円188.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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