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デイズルークスとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとF430スパイダーの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   フェラーリ  F430スパイダー
VS
1万円163万円
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中古車相場 1298万円3965.2万円
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4134 中古車掲載台数 27
  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    101.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 後期型 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・フルセグTV・Aビューモニター

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ タ-ボ 両側パワスラ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    39.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減 ETC

    本体価格
    85.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 全周囲カメラ 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙車 純正SDナビ 全方位モニター

    本体価格
    70.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ ナビ パワスラ

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    76.8万円

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    1416万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 フルノーマル/デイトナシート/記録簿付

    本体価格
    1388万円

関東
1029
78.9万円
関西
450
82.2万円
東海
612
77.5万円
北海道
172
87.1万円
九州
822
79.8万円
東北
387
89.7万円
北陸・甲信越
289
86.3万円
中国
247
83万円
四国
126
81万円
地域別台数
関東
11
2042.5万円
関西
7
2058万円
東海
4
1671万円
北海道
0
---
九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円

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デイズルークスとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   フェラーリ  F430スパイダー
124万円221.5万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
659 排気量(cc) 4307~4308
49~64 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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