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デイズルークスとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ホンダ  N-VAN
VS
14万円163万円
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中古車相場 33.8万円389.8万円
N-VANの相場表を見る
4230 中古車掲載台数 1874
  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Xターボベース 純正メモリーナビ・左側オートスライドドア

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正7型ナビ Bカメラ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    109.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース ワンオーナー純正14AWドライブレコーダETC

    本体価格
    96.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ TV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ 片側電動

    本体価格
    92.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 4WD 自社分割/10年保証/事故無/スマートキー

    本体価格
    74.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 地デジナビ フルセグナビ キーフリー

    本体価格
    122.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 

    本体価格
    112.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X バックカメラ 左側パワスラ キーレス

    本体価格
    28.8万円

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  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン AT 届出済未使用車 バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD キーレス アイドリングストップ ETC

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン プッシュスタート ETC ナビ 3年保証

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ワンオーナー車 純正8インチナビ フルセ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 LEDライトUSB

    本体価格
    162.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 8インチナビ ETC 当社デモカー

    本体価格
    189.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 6速MT/LEDライト/新車 未登録車

    本体価格
    174万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD ワンオーナー インターナビ バックカメラ

    本体価格
    189.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    163.9万円

関東
1051
74.2万円
関西
544
77.7万円
東海
588
74.2万円
北海道
169
91.1万円
九州
843
75.5万円
東北
353
84.2万円
北陸・甲信越
278
80.1万円
中国
254
80.6万円
四国
150
79万円
地域別台数
関東
459
134.1万円
関西
272
130.3万円
東海
327
140.6万円
北海道
72
138.6万円
九州
308
135.4万円
東北
144
137.7万円
北陸・甲信越
128
138.7万円
中国
101
138.4万円
四国
63
137.7万円

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日産  デイズルークス   ホンダ  N-VAN
124万円221.5万円 新車時価格 119.8万円201.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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