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デイズルークスとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   いすゞ  フォワード
VS
1万円163万円
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中古車相場 128万円1859.5万円
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4159 中古車掲載台数 442
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ 全周囲 ETC ドラレコ 両電スラ LED

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション Bluetooth・全方位モニタ・両側Pスラ

    本体価格
    53.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 全周囲カメラ ナビ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    67万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    91.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ

    本体価格
    107.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ メモリ―ナビ・アラウンドビュ―モニター

    本体価格
    121万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション メモリーナビTV Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    116万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ アラウンドビューモニター パワスラ LED

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ SDナビ地デジ衝突軽減全周囲M両Pスラ純正AW

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワード 4tダンプ 電動コボレーン 積載3.85t

    本体価格
    208万円

  • いすゞ フォワード 汚泥吸引車 2.71t 

    本体価格
    372.3万円

  • いすゞ フォワード 9.7t 増トンワイド 4段ラジコンフックイン 内寸-長650x幅239x高37

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 5.2ディーゼルターボ 標準 PG 3.3t積載 PG付 バックカメラ ETC

    本体価格
    229万円

  • いすゞ フォワード 4t標準ベッド付4段クレーンラジコン アルミブロック5.5m

    本体価格
    663万円

  • いすゞ フォワード 3.6tダンプ ShinMaywaターボ6速MT

    本体価格
    283.4万円

  • いすゞ フォワード 3方開アルミ平 標準ベット付キャビン ロープホール 床鉄板張り

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード アームロールベッド付積載3700kg 新明和製

    本体価格
    330万円

  • いすゞ フォワード 道路作業車 平 2.95t 

    本体価格
    233万円

  • いすゞ フォワード 平ボディ 4t ワイド 相模ボデー 管理番号C33551

    本体価格
    応談

関東
1031
78.7万円
関西
455
81.9万円
東海
617
77.5万円
北海道
172
87.1万円
九州
833
79.5万円
東北
391
89.4万円
北陸・甲信越
291
86.1万円
中国
245
83.2万円
四国
124
80.4万円
地域別台数
関東
106
449.1万円
関西
44
436.3万円
東海
56
473.2万円
北海道
103
427万円
九州
76
403.4万円
東北
12
503.4万円
北陸・甲信越
12
393.4万円
中国
6
389.3万円
四国
27
420.3万円

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デイズルークスとフォワードのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   いすゞ  フォワード
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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