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デイズルークスとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ジャガー  Eペイス
VS
7.8万円163万円
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中古車相場 169万円798万円
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4271 中古車掲載台数 146
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 1オーナー純正ナビ360°カメラTV電動ドア

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ETC 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 デイズルークス S 社外メモリーナビ Bluetooth ワンセグ 

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスターX Gパッケージベース 

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ナビ バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    66.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 全方位カメラ/純正ホイール/前後ドラレコ

    本体価格
    116.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 大阪仕入/1オーナー/全方位カメラ/フルセグ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 禁煙車 フルセグナビ キーレス ETC

    本体価格
    40.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    85.9万円

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  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/全方位カメラ/衝突軽減B

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    183万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 電動リアゲート 純正AW

    本体価格
    255万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー シートヒーター ACC 液晶メータ

    本体価格
    298万円

関東
1052
73.5万円
関西
540
78.5万円
東海
575
73.3万円
北海道
173
88.4万円
九州
852
73.9万円
東北
360
82.3万円
北陸・甲信越
293
80.4万円
中国
263
80.1万円
四国
163
77.1万円
地域別台数
関東
45
381.4万円
関西
31
362.1万円
東海
38
356万円
北海道
4
236.3万円
九州
12
355.4万円
東北
1
335万円
北陸・甲信越
6
370.4万円
中国
6
278.1万円
四国
3
421.7万円

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デイズルークスとEペイスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ジャガー  Eペイス
124万円221.5万円 新車時価格 443万円854.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
659 排気量(cc) 1498~1999
49~64 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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