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デイズルークスとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   レクサス  LSハイブリッド
VS
1万円163万円
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中古車相場 38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
3939 中古車掲載台数 316
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 衝突軽減 両側電動 全周囲 ETC

    本体価格
    96.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 電動スライドドア 純正SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    75.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 

    本体価格
    78.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    72万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 片側パワスラ Bleutooth対応ナビ/全方位

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 衝突軽減 パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 全周囲カメラ 純正ナビTV

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 前方ドラレコ 両側パワスラ LED

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ SDナビ リアカメラ 純正アルミ ドアバイザ

    本体価格
    73万円

  • 日産 デイズルークス 660 X リース専用 5年保証 月々24900-

    本体価格
    99万円

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    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 50フェイス/20インチAW/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
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  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD モデリスタFエアロ SR マークレビンソン

    本体価格
    219万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD 夏冬タイヤ 社外21インチ サスコン

    本体価格
    85万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD WALD20インチ/サスコン/本州仕入/3連LED

    本体価格
    168万円

関東
954
77.3万円
関西
471
81.6万円
東海
520
75.9万円
北海道
156
89.2万円
九州
814
78万円
東北
355
87.9万円
北陸・甲信越
294
85.8万円
中国
247
82.4万円
四国
128
80.2万円
地域別台数
関東
120
187.4万円
関西
28
166.5万円
東海
43
159万円
北海道
45
187.5万円
九州
24
180.4万円
東北
21
161.4万円
北陸・甲信越
17
144.9万円
中国
13
163万円
四国
5
126.5万円

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日産  デイズルークス   レクサス  LSハイブリッド
124万円221.5万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
659 排気量(cc) 4968
49~64 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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