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デイズルークスとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとアクセラの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  アクセラ
VS
14万円163万円
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中古車相場 9万円155万円
アクセラの相場表を見る
4255 中古車掲載台数 136
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正フルセグSDナビ 全方位モニター

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ ETC フルセグTV ターボ AVM

    本体価格
    104.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X パワーウインドウ

    本体価格
    93.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 全方位カメラ 両側パワースライド ETC

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズルークス 660 X フルセグTVナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 両側パワースライド ABS

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙 ナビ バックカメラ ETC Pスライドドア

    本体価格
    56.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターXベース 純正ナビフルセグTV全方位M電動ドアHID

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD ナビ TV  ワンオーナ 本州仕入れ

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    108.9万円

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    本体価格
    33.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ /BOSE/本革/ナビ/BT/Rカメラ/ドラレコ/ETC

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    66.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ワンオーナー 6速MT 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    115.5万円

関東
1047
73.7万円
関西
550
78万円
東海
575
73.8万円
北海道
174
88.8万円
九州
844
74.1万円
東北
359
83.3万円
北陸・甲信越
283
80万円
中国
263
80.9万円
四国
160
77万円
地域別台数
関東
43
84.4万円
関西
19
109万円
東海
15
97.3万円
北海道
5
90.1万円
九州
17
95.2万円
東北
9
76.4万円
北陸・甲信越
12
109.8万円
中国
11
74.4万円
四国
5
101.8万円

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デイズルークスとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  アクセラ
124万円221.5万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
659 排気量(cc) 1496~2188
49~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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