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デイズルークスとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   マツダ  スクラム
VS
1万円163万円
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中古車相場 15万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
4142 中古車掲載台数 300
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正フルセグ 両Pスラ ドラレコ ETC

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側パワースライド

    本体価格
    42万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    74万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正AW 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    87.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ W電動ドア/ナビTV/Btooth/全周囲/HID/ETC

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ブレーキサポート 左オートスライド

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターX Gパッケージベース 全方位エマージェンシードラレコ電スラ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ LED

    本体価格
    116.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    22.3万円

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    本体価格
    49万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 集中ドアロック ラジオ(AM/FM)

    本体価格
    63万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD キーレス 電格ミラー PW 純正ラジオ

    本体価格
    95.8万円

関東
1030
78.9万円
関西
452
82.2万円
東海
615
77.5万円
北海道
174
87万円
九州
824
79.8万円
東北
388
89.7万円
北陸・甲信越
289
86.3万円
中国
247
83.1万円
四国
123
81.5万円
地域別台数
関東
63
67.4万円
関西
53
64.5万円
東海
26
82.6万円
北海道
17
62.7万円
九州
33
68.9万円
東北
23
82.8万円
北陸・甲信越
30
110万円
中国
41
67.6万円
四国
14
71.1万円

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デイズルークスとスクラムのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  スクラム
124万円221.5万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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