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デイズルークスとデミオを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   マツダ  デミオ
VS
7.8万円163万円
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中古車相場 4.9万円149.8万円
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4277 中古車掲載台数 1496
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 全周囲カメラ LEDヘッド ETC ドラレコ

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X SDナビフルセグ 禁煙車 電動スライド

    本体価格
    62.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション フルセグナビ 全方位カメラ ETC 両側電動

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ナビ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 衝突軽減B 純正ナビ ETC アラウンドビューM

    本体価格
    111.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD 両側Pスライド ナビTV 4WD

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ Bluetooth エンジンスターター

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 左パワスラ 純正7型ナビ 全方位モニター

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスター ターボベース 衝突軽減 踏み間違い防止 全方位 ナビ ETC

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    58万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ&TV ETC

    本体価格
    75万円

関東
1049
73.5万円
関西
546
78.2万円
東海
577
73.5万円
北海道
174
89.2万円
九州
856
73.9万円
東北
361
82.9万円
北陸・甲信越
289
80.5万円
中国
265
80.6万円
四国
160
77.3万円
地域別台数
関東
394
67.5万円
関西
141
67.3万円
東海
232
69.5万円
北海道
73
68.3万円
九州
174
68万円
東北
133
77.2万円
北陸・甲信越
154
72.2万円
中国
140
76.3万円
四国
55
71.7万円

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日産  デイズルークス   マツダ  デミオ
124万円221.5万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
659 排気量(cc) 1298~1498
49~64 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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