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デイズルークスとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
14万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 155万円1078.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
4254 中古車掲載台数 66
  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ 電動ドア

    本体価格
    77.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 4WD 衝突軽減/全方位カメラ/両側自動/1年保証付

    本体価格
    104万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    117万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ TV

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    123.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 1年保証ナビ全周囲カメETC両電扉LED

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスターX 

    本体価格
    57万円

  • 日産 デイズルークス 660 X CD 衝突軽減 横滑り防止  全方位カメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 関東仕入 社外ナビ Bluetooth 1オーナー

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 全方位カメラ ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    69.3万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E300 スポーツ 1オ-ナ- 白黒革 ネイビ-幌 360 ブルメスタ-

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ RSP 黒/赤革 ナビTV 360カメラ 2年保証付

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーP 黒革 黒幌 ナビTV HUD 2年保証

    本体価格
    488万円

関東
1049
73.6万円
関西
548
78万円
東海
575
73.6万円
北海道
174
88.8万円
九州
843
74万円
東北
360
83.1万円
北陸・甲信越
283
80万円
中国
262
80.9万円
四国
160
77万円
地域別台数
関東
37
488.8万円
関西
12
462万円
東海
8
455.6万円
北海道
1
158万円
九州
3
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
187.9万円
中国
2
356万円
四国
0
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デイズルークスとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
124万円221.5万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
659 排気量(cc) 1497~2999
49~64 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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