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デイズルークスとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
1万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 79.9万円274.8万円
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4008 中古車掲載台数 31
  • 日産 デイズルークス 660 X 自社管理ユーザーTVナビ全周囲カメラETC

    本体価格
    応談

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD アイドリングストップ パワースライドドア

    本体価格
    87万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ フルセグナビ TV走行中OK 全方位モニター

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側電動 衝突軽減 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 電動スライド 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    45.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 全方位カメラ ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション プレミアムグラデーションインテリア

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両パワスラ・純アルミ・全カメラ・フルセグ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS550 4マチック 4WD 

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ TV 黒革 純正19AW

    本体価格
    264.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 19i nアルミ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    159万円

関東
991
77万円
関西
479
81.8万円
東海
536
75.5万円
北海道
158
88.3万円
九州
817
78.2万円
東北
362
87.6万円
北陸・甲信越
288
86万円
中国
248
81.9万円
四国
129
80.3万円
地域別台数
関東
6
204.8万円
関西
3
158.9万円
東海
9
150.3万円
北海道
1
224.8万円
九州
7
204.5万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
3
178.3万円
中国
1
160万円
四国
0
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デイズルークスとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
124万円221.5万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
659 排気量(cc) 2142~4663
49~64 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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