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デイズルークスとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとGLAクラスの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
1万円163万円
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中古車相場 89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
3936 中古車掲載台数 420
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ アラウンドビューモニター

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/全周囲/HID

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ・フルセグTV・Aビューモニター

    本体価格
    102.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    104万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 

    本体価格
    69万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ツートン・両パワスラ

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 全周囲カメラ Bluetooth ナビ TV CD

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 1オナ純ナビAVMドラレコエマブレ踏み間違い

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII ワンセグナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    82.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    149.6万円

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 整備4枚車両検査5点マルチビームLED純ナビ

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションP・ルーフ

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    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティパッケージキーレスゴー

    本体価格
    248万円

関東
964
77.2万円
関西
475
81.4万円
東海
528
75.4万円
北海道
152
89.1万円
九州
806
77.6万円
東北
353
87.7万円
北陸・甲信越
295
86.1万円
中国
236
82.5万円
四国
127
79.9万円
地域別台数
関東
165
344.7万円
関西
68
337.4万円
東海
47
345.7万円
北海道
33
230.4万円
九州
38
270.7万円
東北
22
237.2万円
北陸・甲信越
29
364.8万円
中国
11
380.3万円
四国
7
375.5万円

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デイズルークスとGLAクラスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
124万円221.5万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
659 排気量(cc) 1331~1949
49~64 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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